Isi
Mesin pembakaran dalam biasanya mengeluarkan banyak suara saat dijalankan, dan suara ini dapat mengganggu dan melelahkan telinga Anda, terutama jika terdengar dalam jangka waktu yang lama. Oleh karena itu, peredam suara diciptakan untuk mengurangi kebisingan yang ditimbulkan oleh sistem pembuangan. Resonator knalpot, pada gilirannya, semakin mengurangi kebisingan, menciptakan gelombang suara yang meniadakan suara yang keluar.
Struktur
Resonator knalpot mobil umumnya terbuat dari tabung baja silinder berongga yang dihubungkan ke knalpot sistem pembuangan. Jenis resonator ini dibuat serupa dengan resonator akustik, yang menciptakan "nada pelepasan", yang memberikan suara knalpot nada yang tidak terlalu mengganggu dan lebih menyenangkan. Suara dapat ditingkatkan dengan menyesuaikan catatan pelepasan.
Pendudukan
Resonator gas buang biasanya dipasang kemudian pada sistem pembuangan. Mereka ditempatkan di sebelah knalpot di sepanjang pipa knalpot dan bekerja terutama untuk mengurangi kebisingan. Kebisingan knalpot melewati ruang resonansi, yang, pada gilirannya, menyesuaikan suara yang menyebabkan interferensi destruktif untuk membatalkan gelombang suara yang berlawanan.
Ketersediaan
Sebagai perangkat penempatan belakang, resonator knalpot dapat dipasang di sistem peredam pembakaran internal, baik di mobil maupun sepeda motor. Beberapa kendaraan sudah dilengkapi dengan sistem pembuangan yang disetel ke resonator, membuat pipa knalpot dapat menarik produk pembakaran keluar dari ruang lebih cepat, sehingga mengurangi suara. Sebagian besar pabrikan meningkatkan penyetem knalpot mereka, karena mereka membantu kendaraan berjalan lebih efisien.
Manfaat
Resonator knalpot memberikan berbagai manfaat bagi pemilik kendaraan. Selain mengurangi kebisingan sistem pembuangan mesin, mereka juga meningkatkan kinerja secara keseluruhan dan memungkinkan pengendaraan yang lebih mulus, karena lebih banyak tenaga yang dihasilkan tanpa membuang banyak bahan bakar. Peredaman kebisingan juga membantu untuk lulus uji emisi bahan bakar, karena resonator mencegah sasis bergetar, efek yang umumnya mengarah pada emisi bahan bakar yang terkontaminasi.
Dukung
Selain resonator knalpot, konverter katalitik juga merupakan bagian dari sistem pembuangan secara keseluruhan untuk membantu menjalankan fungsi pengurangan kebisingan knalpot. Namun, alih-alih meredam gelombang suara, efeknya justru membatasi suara yang keluar dari pipa knalpot. Katalis katalitik bekerja berdampingan dengan resonator knalpot untuk mengurangi dan menekan kebisingan engine, sehingga memungkinkan kendaraan mencapai kinerja kemudi dan engine yang optimal dibandingkan dengan hanya menggunakan muffler.
