Isi
- Tulang yang bisa dilas
- Tulang yang tidak bisa dilas
- Bagaimana tulangan digunakan
- Bagaimana tulangan diikat
Tulangan adalah batang baja yang diperkuat yang digunakan sebagai kerangka pada struktur beton, seperti kolom, dinding dan pondasi, selama konstruksi. Rebar memperkuat beton saat material mengeras di sekitar kerangka baja ini. Seperti jenis bahan baja lainnya, tulangan dibuat dalam ukuran berbeda dan dengan baja dengan kualitas berbeda. Berdasarkan kualitas baja yang digunakan, sebagian tulangan dapat dilas dan sebagian lainnya tidak.
Tulang yang bisa dilas
Menurut publikasi American Welding Association "AWS D 1.4", tulangan baja paduan rendah dapat dilas. Perbandingan baja-karbon dalam jenis paduan ini memadai untuk proses pengelasan, dan pengelasan diharapkan tetap kokoh dan menjaga kedua bagian tetap terpasang dengan kuat, bahkan dengan berat beton. Jenis tulangan ini merupakan satu-satunya yang dapat dilas tanpa harus diperhatikan secara khusus sesuai penggunaannya. Baja kelas W, terutama A706, dapat dilas saat digunakan untuk membuat baja lain.
Tulang yang tidak bisa dilas
Rumus baja itulah yang menentukan bisa dilas atau tidak. Semakin tinggi konsentrasi karbon, seperti pada baja berkekuatan tinggi, semakin rapuh logam tersebut. Jenis baja ini menawarkan keuntungan pada tingkat dukungan yang akan ditawarkannya pada beton, namun memiliki kerugian karena tidak menjadi bahan yang dapat dilas. Semakin rapuh baja, semakin besar kemungkinan lasan akan pecah di bawah tekanan. Bayangkan mencoba melipat permen karamel lembut dibandingkan dengan yang diambil dari freezer. Bahan yang lembut akan bengkok tanpa mudah patah, sedangkan bahan yang keras akan pecah. Paduan dan tulangan baja berkekuatan tinggi tidak dapat dilas, karena kemungkinan besar akan pecah seiring dengan berat beton.
Bagaimana tulangan digunakan
Tulang tulangan digunakan sebagai tulangan beton. Agregat beton memiliki sifat kekuatan tinggi, tetapi secara fisik rapuh dan rapuh. Struktur baja yang diperkuat ini membentuk kerangka yang, mengikuti prinsip yang mirip dengan tubuh manusia, dengan otot yang menempel pada tulang, menawarkan kekuatan dan kelenturan pada beton. Misalnya: balok beton yang digunakan sebagai penyangga pada jembatan dan viaduk dibuat dengan cara meletakkan beton di atas kerangka balok baja. Sendirian, beton akan pecah karena beban lalu lintas tetapi, karena tulangan, bahan yang tidak fleksibel ini mendapatkan beberapa fleksibilitas dan dapat bertindak sebagai penyangga.
Bagaimana tulangan diikat
Jika tulangan tidak bisa dilas, bagian rangka baja diikat secara mekanis dengan kawat ukuran 16. Kawat tersebut dililitkan di sekitar setiap sambungan pada struktur dan bagian-bagiannya diikat. Keuntungan dari tulangan yang dipasang dengan kawat adalah teknik ini memungkinkan struktur yang kompleks dibangun di tempat yang akan digunakan. Pekerja dapat merakit kerangka dan mengamankan tulangan sesuai dengan kebutuhan masing-masing proyek. Selain itu, di lokasi konstruksi, menggunakan kawat untuk mengamankan tulangan jauh lebih cepat daripada mencoba mengelas setiap sambungan.