Isi

• Menerima beban dari kendaraan lain
• Langkah 1
• Langkah 2
• LANGKAH 3
• LANGKAH 4
• LANGKAH 5
• LANGKAH 6
• LANGKAH 7
• LANGKAH 8
• LANGKAH 9
• Mulai menggunakan baterai cadangan
• Langkah 1
• Langkah 2
• LANGKAH 3

Sementara sebagian besar sistem kelistrikan mobil menggunakan 12 volt, banyak mesin diesel, truk, bus, dan sebagian besar kendaraan militer menggunakan 24 volt untuk menyediakan listrik tambahan yang dibutuhkan untuk busi yang digunakan dengan diesel. Beberapa sistem 24 volt menggunakan baterai 24 volt, sementara yang lain menghubungkan dua baterai 12 volt secara seri. Dalam kedua kasus tersebut, bisa jadi memusingkan ketika baterai kendaraan 24 volt perlu diisi ulang agar kendaraan berfungsi. Karena listrik dari sistem 24 volt akan membebani sistem 12 volt dari kendaraan lain, baterai 24 volt lain akan dibutuhkan untuk memasok daya.

Menerima beban dari kendaraan lain

Langkah 1

Temukan seseorang yang memiliki kendaraan dengan sistem 24 volt untuk membantu Anda. Sistem kelistrikan ini dapat terkoneksi dengan aman ke kendaraan yang membutuhkan beban, menggunakan kabel dengan cakar, tanpa resiko kelebihan beban.

Langkah 2

Letakkan kap kendaraan fungsional sedekat mungkin dengan kendaraan yang perlu menerima beban. Buka kap kedua mobil.

LANGKAH 3

Temukan lokasi baterai. Mereka adalah kotak persegi panjang yang besar, dengan dua terminal listrik yang besar.

LANGKAH 4

Pasang penjepit kabel merah (positif) ke terminal positif (+) aki mobil fungsional, dan pasang ujung kabel lainnya ke terminal positif aki yang kosong. Jika mobil memiliki dua baterai, mereka akan dihubungkan secara seri.Dalam hal ini, tidak masalah di terminal mana koneksi akan dibuat; baterai yang terisi akan mengisi seluruh sirkuit.

LANGKAH 5

Pasang salah satu ujung kabel hitam (negatif) ke terminal negatif (-) aki mobil fungsional dan ujung kabel yang sama ke beberapa bagian rangka mobil yang tidak dicat (sebaiknya mengkilap) yang akan menerima muatan. Baut yang terbuka di ruang mesin berfungsi dengan baik untuk ini. Jangan memasang kabel ini ke baterai yang sudah kosong itu sendiri, karena dapat menimbulkan risiko ledakan. Adalah normal jika percikan terjadi saat membuat sambungan terakhir.

LANGKAH 6

Tempatkan kunci di kunci kontak mobil fungsional dan nyalakan. Dengan menggunakan gigi netral, injak pedal gas untuk meningkatkan kecepatan mesin, memberikan lebih banyak tenaga ke alternator; ini akan membuat listrik tetap mengalir ke baterai yang berfungsi saat baterai yang sudah kosong diisi dayanya.

LANGKAH 7

Matikan mesin mobil fungsional. Cobalah untuk menghidupkan mobil yang menerima beban. Hal ini untuk mencegah kerusakan pada sistem kelistrikan mobil fungsional akibat perubahan aliran listrik di sirkuit selama penyalaan mobil lain. Jika mesin tidak mau hidup, coba hidupkan saat mesin mobil berfungsi.

LANGKAH 8

Carilah masalah pada mobil yang menerima beban, jika masih tidak berfungsi. Semua sistem kelistrikan di dalam mobil (lampu, pemanas, AC) harus dimatikan, dan terminal aki harus dibersihkan. Jika mobil masih tidak berfungsi setelah semuanya dimatikan dan terminal telah dibersihkan, mungkin ada masalah dengan starter atau alternator. Anda harus menariknya.

LANGKAH 9

Lepaskan kabel yang dicakar dengan urutan terbalik saat mereka terhubung.

Mulai menggunakan baterai cadangan

Langkah 1

Beli baterai cadangan 24 volt di toko otomotif dan isi dayanya.

Langkah 2

Buka kap kendaraan dan hubungkan kabel merah dan hitam dengan cara yang sama seperti yang dilakukan pada baterai kendaraan lain; merah akan dihubungkan ke terminal positif (+) baterai dan hitam, ke beberapa bagian rumah kendaraan yang terbuka.

LANGKAH 3

Aktifkan baterai cadangan dan coba nyalakan kendaraan. Jika tidak berhasil, prosedurnya sama: periksa apakah sistem kelistrikan dinonaktifkan dan terminasi bersih, sebelum memanggil truk derek.