Isi
VW Jetta mencampur udara dan bahan bakar di bawah tekanan melalui nozel. Sampai akhir tahun delapan puluhan, fungsi ini dilakukan secara pasif oleh karburator. Salah satu kelebihan nozel adalah mereka dapat diprogram, sehingga mereka dapat menangani bahan bakar yang berbeda. Injektor hanyalah nosel dan katup, masih membutuhkan pompa untuk menekan bahan bakar.
Instruksi
-
Tentukan nozzle nozzle mana yang digunakan VW Jetta Anda. Ini tergantung tidak hanya pada merek dan model tetapi juga pada ukuran mesin. Model yang dibuat antara 1980 dan 1984 mungkin memiliki 1,6 atau 1,7 mesin. Antara 1985 dan 1990, hanya 1,8 mesin yang digunakan, dan mobil yang dibuat antara 1991 dan 1998 datang dengan 1,6, 1,8, 2,0 atau 2,8 mesin.
-
Model terbaru menggunakan mesin yang berbeda. Mereka yang diproduksi antara tahun 1999 dan 2004 dapat menggunakan mesin 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 atau 2.8. Versi saat ini, yang mulai diproduksi pada tahun 2005, menggunakan salah satu dari mesin berikut: 1.4 TSI, 1.6 FSI, 2.0 FSI, 2.0 TFSI atau 2.5.
-
Lepaskan kabel baterai negatif dan kurangi tekanan sistem bahan bakar dengan kunci pas soket. Lepaskan kap mesin dan penutup bawah, jika ada. Lepaskan filter udara dan tabung filter.
-
Lepaskan semua selang vakum dan konektor listrik yang menghalangi jalur bahan bakar. Putuskan pengiriman bahan bakar dan saluran balik dan kendurkan konektor listrik dari nozel.
-
Kendurkan baut pendukung saluran bahan bakar dengan kunci pas soket dan tarik saluran bahan bakar dari kompartemen engine dengan nozel yang masih melekat padanya. Sekarang tarik nozel keluar dari saluran bahan bakar. Buang cincin-O lama.
-
Masukkan nozel baru dan cincin-O baru dengan melakukan prosedur pelepasan dengan urutan terbalik. Gunakan kunci momen untuk mengencangkan sekrup braket saluran bahan bakar dengan torsi 10 Nm.
-
Nyalakan mesin dan periksa kebocoran.
Apa yang kamu butuhkan
- Kit nozzle injector
- Kunci pas soket ditetapkan
- Kunci momen
