Isi

• Kesulitan pengapian
• Langkah 1
• Langkah 2
• LANGKAH 3
• LANGKAH 4
• Masalah kelistrikan
• Langkah 1
• Langkah 2
• LANGKAH 3
• LANGKAH 4
• LANGKAH 5
• Mengemudi dan berhenti
• Langkah 1
• Langkah 2
• LANGKAH 3
• LANGKAH 4
• LANGKAH 5

Mendiagnosis dan memecahkan masalah Beetle relatif sederhana. Jika Anda memiliki pengetahuan dasar dan seperangkat alat yang dapat dibeli di toko spesialis, Anda seharusnya dapat menyelesaikan masalah apa pun dengan cepat. Sebagian besar pemecahan masalah melibatkan masalah pengapian atau kelistrikan. Masalah lain terjadi saat mengemudi atau mengerem. Meskipun ini bukan daftar lengkap diagnostik dan solusi, berikut adalah prosedur pemecahan masalah yang akan membantu Anda memecahkan beberapa masalah paling umum yang mungkin Anda temui dengan Beetle.

Kesulitan pengapian

Langkah 1

Periksa bahan bakar di tangki. Periksa pembacaan meter tangki dan isi tangki, jika kosong. Tangki penuh dan pembaca menunjukkan "kosong" berarti tidak ada komunikasi antara tangki bahan bakar dan meteran. Jika demikian, lepaskan dan ganti sesuai dengan petunjuk pabrikan.

Langkah 2

Nyalakan kunci kontak, tapi jangan menyalakan mobil. Periksa operasi oli dan lampu. Buka penutup panel belakang. Cari percikan api saat melepas kabel pengapian dan menghubungkan kabel cadangan. Minta seorang helper untuk menyalakan kunci kontak sejenak sambil menahan kabel pengapian sekitar dua kaki dari sepotong logam. Warna percikan menentukan kondisi penyalaan Anda: warna biru dan putih menunjukkan bahwa penyalaan dalam kondisi baik, warna kuning termasuk masalah pada fitting, kabel, titik dan kumparan. Lepas dan periksa masing-masing bagian ini dan ganti, jika perlu.

LANGKAH 3

Periksa aliran bahan bakar saat menghidupkan mesin dan lihat filter bahan bakar transparan. Pompa bahan bakar menarik bahan bakar melalui filter, jika bekerja dengan sempurna. Lepas dan ganti filter jika kotor atau tersumbat. Pompa udara di ujung suplai untuk memeriksa saluran bahan bakar yang tidak terkunci. Model kumbang yang dilengkapi dengan karburator dapat sesekali mengalami penyumbatan bahan bakar. Ketuk karburator dengan gagang obeng untuk melepaskan bahan bakar.

LANGKAH 4

Lepaskan busi dengan soket dan kunci pas untuk memeriksa kompresi. Masukkan penguji kompresi di tempat busi. Minta seorang teman untuk menghidupkan mesin beberapa kali. Perhatikan kompresi dan ganti busi. Ulangi proses ini dengan semua busi. Tekanan yang tinggi, rendah atau tidak rata menunjukkan adanya masalah pada kondisi mesin bagian atas, termasuk head, ring dan piston. Kurangnya kompresi menunjukkan piston atau batang yang rusak.

Masalah kelistrikan

Langkah 1

Periksa apakah sambungan listrik baterai aman. Gunakan voltmeter untuk memeriksa 6 atau 12 volt, tergantung baterai. Gunakan kabel straight-through untuk menghubungkan baterai, jika perlu. Ganti baterai jika tidak dapat diisi. Uji koneksi arde menggunakan pengaturan resistansi voltmeter antara terminal baterai negatif dan sasis. Lepaskan tali pengardean dan gunakan kertas ampelas untuk membersihkan sasis yang menyambungkannya dengan tali dan memasangnya kembali.

Langkah 2

Periksa secara visual semua kabel untuk koneksi atau kabel yang rusak. Sambungkan setiap benang yang aus menjadi bagian baru dari kawat dengan ukuran yang sama dan bungkus dengan pita listrik. Ganti konektor yang dapat ditekan yang rusak.

LANGKAH 3

Periksa sakelar pengapian untuk 12 volt, semua terminal sekring, koil pengapian, dan solenoid karburator, jika dilengkapi.

LANGKAH 4

Periksa kotak sekring dan ganti sekring yang putus. Lepas dan ampelas ringan semua sekring lainnya untuk memastikan kontak listrik yang konsisten. Pasang kembali sekering yang diampelas.

LANGKAH 5

Hidupkan sakelar lampu untuk pintu masuk garasi, jika dilengkapi. Periksa lampu depan dan lampu belakang untuk pengoperasian dan ganti jika perlu. Hidupkan sakelar lampu depan dan ganti jika perlu. Periksa lampu interior mobil dan ganti jika perlu. Uji lampu rem, lampu depan panah, peringatan berkedip dan ganti jika perlu.

Mengemudi dan berhenti

Langkah 1

Uji tekanan udara ban dengan pengukur tekanan. Kalibrasi ban sesuai dengan petunjuk di manual. Periksa jejak ban dan cari kerusakan, segera ganti dengan ban serep jika perlu. Gunakan kunci ban untuk memeriksa apakah pin ban telah dikencangkan dengan benar. Tarik rem parkir untuk menguji apakah berfungsi dengan benar sebelum mengemudi. Berkendara perlahan dan uji remnya.

Langkah 2

Angkat bagian depan kendaraan dengan dongkrak dan putar roda depan dengan tangan, perhatikan suaranya. Dorong dan tarik roda dengan tangan Anda untuk memeriksa apakah bantalan depan sudah aus. Gantilah bantalan jika menimbulkan suara atau bergerak secara signifikan. Putar roda depan untuk menguji kekuatannya. Lepaskan roda untuk penyetelan atau penggantian dan waspadai suara ketukan ringan. Jika Anda mendengar sesuatu, bawa Beetle ke mekanik. Ulangi langkah di keempat roda. Periksa di bawah bagian depan mobil apakah ada komponen karet yang rusak atau aus pada komponen kemudi. Olesi komponen kemudi dan batang berakhir.

LANGKAH 3

Nyalakan mesin dan kendarai mobil. Dengarkan baik-baik dan cari tonjolan di mesin, suspensi, roda, dan rem. Selama istirahat, hanya mesin yang harus didengar. Tekanan ban saat berkendara menandakan masalah pada suspensi atau roda. Bawa roda ke mekanik untuk diperbaiki atau diseimbangkan.

LANGKAH 4

Tekan sepenuhnya pedal rem dan lepaskan saat kendaraan benar-benar tidak bergerak. Jika pedal rem tidak kembali sepenuhnya ke posisi semula atau mengeluarkan suara, segera bawa mobil ke mekanik untuk menyetel pedal rem. Saat bergerak, rasakan denyut nadi di pedal atau arah saat Anda menginjak rem untuk menentukan apakah masalahnya ada pada rem depan atau belakang.

LANGKAH 5

Periksa performa semua roda gigi secara berurutan. Rasakan roda gigi masuk tiba-tiba atau benjolan yang mungkin menandakan masalah pada transmisi. Roda gigi yang hilang atau retak dapat menunjukkan masalah transmisi yang dapat diidentifikasi oleh spesialis dengan lebih baik.