Isi

• Apa yang dilakukan koil pengapian
• Bagaimana koil pengapian bekerja
• Gejala koil yang rusak
• Menguji koil
• Mengganti kumparan

Koil pengapian yang rusak adalah salah satu dari banyak hal yang dapat menyebabkan mobil Anda tidak berfungsi. Penting untuk mengetahui apa yang dilakukannya, tanda-tanda apa yang memburuk, bagaimana mengujinya dan bagaimana menggantinya, jika perlu.

Apa yang dilakukan koil pengapian

Mobil Anda memiliki busi yang bertanggung jawab untuk menyalakan bahan bakar di dalam silinder mesin, sehingga membuatnya bergerak. Lilin ini bergantung pada sistem pengapian kompleks yang menyalakannya pada waktu dan intensitas yang tepat. Koil pengapian mengambil energi dari baterai dan meningkatkan voltase ke tingkat yang cukup tinggi untuk menghasilkan percikan api di busi.

Bagaimana koil pengapian bekerja

Kumparan pengapian memiliki dua bagian. Yang pertama disebut kumparan primer dan yang kedua adalah kumparan sekunder. Primer memiliki belitan yang lebih sedikit daripada yang kedua, dan arus yang mengalir dari baterai ke kumparan primer menciptakan medan magnet di kumparan sekunder yang, karena memiliki lebih banyak lilitan daripada yang primer, memiliki tegangan yang jauh lebih tinggi.

Gejala koil yang rusak

Kumparan yang telah berhenti bekerja sepenuhnya akan mencegah mesin untuk hidup atau akan berhenti jika dihidupkan pada saat terjadi kerusakan, karena busi akan berhenti menerima arus. Koil yang tidak berfungsi dengan benar masih menyuplai arus ke busi, tetapi percikannya mungkin tidak cukup baik dan mobil akan mengalami kegagalan fungsi. Jika arusnya berubah-ubah, mobil akan bergetar dan bergoyang.

Menguji koil

Putuskan sambungan baterai dan lepaskan gelung sebelum mengujinya. Manual servis untuk merek dan model kendaraan Anda menyediakan spesifikasi kekuatan koil. Untuk mengujinya, sentuhkan ujung multimeter ke pin kecil di bagian luar kumparan. Jika pembacaan sesuai dengan manual, maka kumparan primer bekerja dengan baik. Untuk menguji kumparan sekunder, pertahankan salah satu ujung multimeter pada pin yang menyediakan 12 volt dan sentuhkan ujung lainnya ke pin yang lebih besar di tengah kumparan. Bandingkan hasilnya dengan manual.

Mengganti kumparan

Saat menempatkan gelung baru di dalam mobil, pastikan Anda telah melepaskan aki. Pasang kumparan baru sebagai ganti yang rusak. Ganti kabel penyalaan primer. Tambahkan sedikit minyak ke bagian dasar konektor koil sebelum menghubungkannya. Sekarang sambungkan kembali baterai dan nyalakan mobil.