Isi
Pelampung karburator mengatur jumlah bahan bakar atau bensin di dalam tangki. Reservoir inilah tempat bahan bakar disedot ke intake manifold. Pelampung yang macet atau tertusuk dapat menyebabkan masalah mesin. Perhatikan beberapa tanda dan gejala jika Anda mencurigai bahwa ini rusak.
Mesin dengan kegagalan idle
Salah satu tanda pelampung macet adalah saat mesin dalam keadaan diam. Pelampung tidak memungkinkan cukup bahan bakar untuk masuk ke reservoir, menyebabkan mesin tersedak pada gigi yang lambat. Itu harus diamankan di posisi yang menutup saluran keluar, dan hanya sejumlah kecil bahan bakar yang mengalir ke tangki.
Karburator kebanjiran
Ini adalah gejala lain bahwa pelampung mungkin macet. Dalam situasi ini, bahan bakar macet, membiarkan outlet terbuka terus-menerus, sehingga memungkinkan bahan bakar mengalir dengan bebas ke tangki dan kemudian ke pengumpul. Jika ini terjadi, karburator akan kebanjiran dan tidak akan bekerja sampai semua bahan bakar dikeluarkan dari tangki.
Mesin berhenti atau ragu-ragu
Motor akan mulai berhenti atau ragu-ragu saat jarum pelampung berhenti. Gejala ini muncul saat pengemudi mencoba berakselerasi. Mesin akan bertindak seolah-olah akan mati, tetapi menyala dan mulai berakselerasi secara normal. Keraguan mesin adalah peristiwa serupa.
Mesin gagal
Gejala atau sinyal lain yang bisa muncul adalah saat mesin tidak mau hidup atau mati. Satu atau lebih silinder tidak menerima cukup bahan bakar, atau menerima terlalu banyak bahan bakar saat dinyalakan oleh busi. Ini terjadi ketika pelampung dipasang, baik membuka atau menutup outlet. Sampai masalah ini teratasi, mobil tidak akan hidup, atau mesin akan tersedak dan tidak merespons dengan baik pada gigi yang lambat.
