Isi

• Mencari kebocoran
• Di mana mencarinya

Kebocoran adalah masalah yang paling umum dalam sistem power steering karena tekanan tinggi di mana sistem beroperasi. Masalah juga terjadi karena sistem dilengkapi dengan bagian mekanik dan gasket, yang aus dan juga menyebabkan masalah operasional. Dengan mengingat hal ini, memeriksa beberapa poin kunci akan membuatnya mudah untuk mendiagnosis dan memperbaiki sistem, menghindari situasi berbahaya di jalan.

Sistem power steering membantu Anda berkendara dengan lancar saat lalu lintas (gambar jalan raya oleh Ekaterina Sidorenko dari Fotolia.com)

Mencari kebocoran

Pertama, cuci sistem kemudi termasuk pompa, selang, pinion dan rak dan mekanisme kopling jika komponen-komponen ini ditutupi oleh minyak dan kotoran. Bagian yang bersih memudahkan mencari kebocoran, keretakan, dan kerusakan lainnya di tempat.

Jika Anda mencurigai ada kebocoran di sistem, pastikan ada cukup cairan kemudi di reservoir. Kemudian mintalah seorang penolong untuk menghidupkan mesin tanpa mempercepatnya. Ketika penolong Anda memutar roda ke kiri dan ke kanan, tekanan sistem akan menyebabkan masalah di pagar, yang mungkin rusak atau aus, menjadi jelas, kata James E. Duffy dalam "Teknologi Otomotif Modern" ( Teknologi Otomotif Modern). Jika perlu, gunakan senter dan cermin untuk inspeksi, yang dilengkapi dengan batang yang dapat diperpanjang dan alas yang bisa berputar.

Di mana mencarinya

Untuk sistem power steering yang dilengkapi pinion dan rack, periksa apakah tidak ada retakan di tangki. Selain itu, periksa selang, kabel, dan struktur lain yang terhubung ke reservoir, pompa, dan pinion. Seiring waktu, kegagalan segel pinion dan segel di bagian dalam peredam kejut rak dapat terjadi.

Pada sistem power steering yang dilengkapi dengan kopling, cari kemungkinan kebocoran di reservoir. Cari kebocoran di segel poros pompa di cincin penyegelan yang terletak di baut di dekat tekanan dan kembali selang. Cari celah di tubuh cangkang.

Hati-hati memeriksa tekanan dan kembali selang dan sambungan lainnya di mana mereka terhubung ke kotak peralatan. Juga cari kemungkinan kerusakan pada gearbox, segel, dan selang penyegelan pada paking penutup sisi poros, tutup pengunci, dan segel poros pitman.

Angkat bagian depan kendaraan Anda dengan cermat, periksa mekanisme yang menghubungkan sistem power steering ke roda. Seimbangkan ban dan cari kemungkinan sambungan yang aus atau rusak pada batang dan konektor. Periksa juga apakah tidak ada mur dan baut yang longgar.