Isi

• Instruksi
• Bagaimana
• Apa yang kamu butuhkan

Gergaji rantai Stihl memiliki pompa minyak yang mengumpankan batang selama pemotongan. Itu melekat pada kopling, yang perlu digerakkan oleh mesin pada kecepatan tertentu untuk proses berlangsung. Ketika pompa tidak beroperasi dengan benar, batang menerima sedikit pelumasan, yang dapat menyebabkan gesekan yang berlebihan pada ujung dan motor. Untuk memaksimalkan kinerja gergaji, rantai harus dilumasi dengan baik.

Instruksi

Chain saw dan chain harus dilumasi agar berfungsi dengan baik (gambar gergaji oleh Horticulture dari Fotolia.com)

1. Periksa apakah pelumasnya kencang. Itu duduk di bagian bawah gergaji dan dapat diidentifikasi oleh gambar dengan tanda plus dan minus dengan kaleng kecil minyak di sebelahnya.

2. Tingkatkan volume oli dengan memutar sekrup berlawanan arah jarum jam. Nyalakan gergaji dan pegang ujung bilah sekitar 1 "(2,5 cm) dari sepotong kayu. Lepaskan throttle dan lihat apakah ada cipratan minyak ke dalamnya.

3. Gunakan kunci pas untuk melonggarkan baut penutup kopling dan obeng ke baut penegang pada bilah. Lepaskan tutup, batang, dan rantai yang melekat padanya.

4. Lepaskan tutup penampung oli dengan obeng. Gunakan ujungnya yang tajam untuk membersihkan lampiran bilah panduan. Masukkan tutup reservoir di bagian atas bar dan kikis seluruh panjang bar. Ulangi proses ini sampai Anda dapat meluncur dengan lancar di kedua sisi dan tidak ada lagi minyak, kotoran dan serbuk gergaji di slotnya.

   
   

5. Tarik konektor busi karet pada busi dan masukkan cukup tali starter ke poros terbuka untuk mencegah piston bergerak. Ini akan memungkinkan Anda melepaskan rakitan kopling dan mencari cacat pada pompa oli gergaji.

6. Dengan menggunakan obeng, lepaskan klip-E (mesin cuci pengaman) dari rol. Lepaskan kopling dan drum kopling.

7. Lepaskan kopling dengan alat pelepas. Kopling rantai Stihl, dikunci di sisi jalan; putar sekrup searah jarum jam untuk melepaskannya. Lepaskan sabuk rem dari rantai yang berada di atas kopling dengan obeng dan lepaskan.

8. Kendurkan baut pemasangan pompa minyak, yang berada di bawah rakitan kopling. Lepaskan dari poros engkol, geser keluar dengan lembut.

9. Buka pompa dengan obeng untuk membongkar itu. Lepaskan gigi cacing, pegas, steker, dan plunger dari rumahan. Bersihkan semua bagian dengan bensin, sikat baja dan kain. Simpan yang tidak rusak atau rusak dan gantilah yang rusak.

10. Pasang kembali pompa minyak atau gunakan kit baru jika sebagian besar komponen perlu diganti. Gunakan sistem pelumasan mesin untuk melumasi roda gigi, pegas, dan steker.

    
    

11. Hubungkan kembali bagian gergaji dengan mengikuti langkah-langkah ini dalam urutan terbalik.

Bagaimana

• Jika ada akumulasi kotoran yang berlebihan pada pompa oli, Anda dapat merendam bagian-bagian dalam pembersih karburator dan membiarkannya semalaman.
• Periksa saluran, tangki, filter, dan tangki ventilasi oli jika masalah berlanjut.

Apa yang kamu butuhkan

• Sarung Tangan Kerja dari Kulit
• Obeng
• Kunci pas
• Alat Penghapusan Kopling
• Bensin
• Sikat baja
• Kain
• Kit Pompa Minyak