Mengganti silinder master kopling pada Toyota Corolla

Pengarang: Tamara Smith
Tanggal Pembuatan: 25 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 15 Boleh 2024
Anonim
cek kebocoran master kopling corolla all new
Video: cek kebocoran master kopling corolla all new

Isi

Toyota Corolla dengan transmisi manual membutuhkan kopling untuk mengganti persneling, sama seperti kendaraan lainnya. Kopling menggunakan jenis minyak hidrolik yang sama dengan sistem rem, yang disimpan di master silindernya sendiri. Untuk mengganti master silinder kopling, Anda perlu bekerja antara rem servo dan silinder master, dan ruangnya sempit. Sistem rem dan kopling perlu "menguras" untuk mengeluarkan udara setelah silinder diganti.

Pemindahan

Langkah 1

Gunakan kunci inggris untuk melepaskan kabel baterai negatif dari Corolla.

Langkah 2

Gunakan obeng untuk membuka dan melepaskan pelindung dari panel di bawah kolom kemudi.

LANGKAH 3

Lepaskan batang pada pedal kopling, lepas penjepit dari pin kopling lalu lepas pin itu sendiri.


LANGKAH 4

Buka sekrup dan lepas penutup dari rumah filter udara, lalu lepaskan konektor listrik dari sensor level minyak rem.

LANGKAH 5

Kencangkan selang yang menghubungkan kedua silinder dengan tang dan lepaskan selang dari penampung minyak rem. Kemudian gunakan kunci pas untuk melepaskan saluran silinder master rem dan saluran silinder master kopling hidrolik.

LANGKAH 6

Gunakan kunci inggris untuk melepas mur penahan dari master silinder rem di bawah dashboard di dalam mobil, kemudian lepaskan silinder ini. Lepaskan rem servo dengan cara serupa.

LANGKAH 7

Lepaskan mur pengencang silinder master kopling di bawah panel dan lepaskan silinder. Waspadai tumpahan.

Instalasi

Langkah 1

Tempatkan silinder master kopling pada posisinya dan pasang mur secara manual di dalam mobil. Hubungkan selang hidrolik ke silinder dan kencangkan mur pemasangan silinder dengan kunci pas.


Langkah 2

Gunakan pin dan steker kopling untuk menghubungkan batang ke pedal kopling.

LANGKAH 3

Sambungkan kembali rem servo dan silinder master rem menggunakan mur penahannya di bawah panel.

LANGKAH 4

Hubungkan saluran rem ke master silinder rem, saluran silinder master kopling dan saluran suplai minyak kopling, dan roda silinder rem.

LANGKAH 5

Pasang kembali konektor sensor level minyak rem dan rumah filter udara.

LANGKAH 6

Hubungkan kembali pelindung di bawah panel dan hubungkan kembali kabel baterai negatif.

sangria

Langkah 1

Isi reservoir minyak rem.

Langkah 2

Angkat mobil dan dukung dengan kuda-kuda. Hapus keempat roda.

LANGKAH 3

Sambungkan selang plastik bening ke purge valve pada silinder kopling (berbeda dengan master silinder) dan letakkan ujung selang lainnya dalam botol transparan berisi 30 ml minyak rem.


LANGKAH 4

Buka katup pembuangan sementara orang kedua menekan pedal kopling. Saat Anda menutupnya, lepaskan pedal. Cairan dan udara akan keluar dari selang plastik. Ulangi hingga hanya cairan (tidak ada gelembung udara) yang keluar dari selang.

LANGKAH 5

Ulangi dua langkah sebelumnya menggunakan tabung dan botol pada katup pembuangan di masing-masing kaliper rem, dengan asisten Anda menekan pedal rem. Mulai dari roda kanan belakang, lalu kiri depan, kanan belakang, dan kiri depan.

LANGKAH 6

Ganti roda dan turunkan mobil.

Seni dan Sastra Yunani Kuno

John Stephens

Boleh 2024

elama hampir eribu tahun, warga negara Yunani menciptakan eni dan atra yang mendominai budaya daerah. Dari tembikar dan patung hingga filafat dan puii epik dan penemuan drama, emua orang mendapat manf...

Rem cakram rem atau berlubang

John Stephens

Boleh 2024

Cakram rem cadangan atau berlubang teredia untuk ebagian bear kendaraan. Mereka memberikan kinerja yang lebih bear daripada cakram rem pabrik ali. Perbedaan di antara mereka kecil, tetapi penting, jik...

Artikel Yang Menarik