Isi

• Bel dan peluit kapal
• Kabut dan tabrakan
• Api
• Tinggalkan kapal
• Orang yang jatuh ke laut

Bepergian dengan kapal bisa menjadi pengalaman yang menyenangkan, namun lautan penuh dengan bahaya, jadi operator kapal menyediakan jaket pelampung, sekoci, dan perlengkapan bertahan hidup lainnya untuk melindungi penumpang. Mereka juga dapat menggunakan alarm yang dapat didengar dan tanda peringatan, karena fakta bahwa mereka mengangkut banyak orang, mereka harus selalu siap menghadapi situasi darurat.

Bel dan peluit kapal

Undang-undang mewajibkan sistem suara kapal untuk memenuhi prasyarat volume dan lokasi, yang berarti pemerintah berusaha memastikan bahwa alarm cukup keras dan ditempatkan di sejumlah lokasi minimum sehingga semua orang dapat mendengarnya. Kapal memiliki dua komponen yang dapat didengar: bel alarm umum, yang memiliki bunyi bel, dan peluit, yang sebenarnya adalah sirene.

Komponen suara dapat diklasifikasikan sebagai salvo pendek dan panjang. Salvo pendek berlangsung selama 1 detik, sedangkan salvo panjang berlangsung selama 4 hingga 6 detik. Sebuah salvo panjang di alarm kapal terdiri dari bel terus menerus.

Kabut dan tabrakan

Ketika kabut membatasi jarak pandang, operator tidak dapat melihat kapal lain di lautan, sehingga mereka memberi tanda kehadiran mereka dengan peluit, yang lebih dikenal sebagai sirene. Pemberitahuan peringatan terdiri dari satu salvo panjang.

Sinyal yang dapat didengar juga dapat menunjukkan arah yang akan diambil kapal (dalam kaitannya dengan arahnya sendiri), oleh karena itu, satu salvo pendek menunjukkan jalur yang benar, dua tembakan pendek menunjukkan jalur kiri, sedangkan lima tembakan pendek menunjukkan jalur yang benar, bahwa operator tidak dapat mengontrol arah atau tidak memahami sinyal suara dari kapal lain.

Api

Tim di atas kapal bertanggung jawab untuk memadamkan api dan menanggapi keadaan darurat. Sinyal suara yang memperingatkan kru terdiri dari dering 10 detik yang dibunyikan oleh bel alarm. Operator kapal kemudian mengarahkan awak kapal untuk menanggapi keadaan darurat dan mengumumkan informasi tambahan melalui sistem yang ditujukan kepada publik.

Tinggalkan kapal

Jika awak kapal tidak dapat mengendalikan api atau keadaan darurat, operator akan membunyikan sinyal untuk meninggalkan kapal, yang terdiri dari enam atau lebih salvo pendek, diikuti dengan salvo panjang, yang dibunyikan secara bersamaan oleh peluit dan alarm umum. Sebagai tanggapan, awak kapal dan penumpang harus menuju ke sekoci dan berangkat seperti yang diinstruksikan.

Orang yang jatuh ke laut

Kapal-kapal yang berlayar di lautan dapat mengangkut ribuan penumpang, jadi jika seseorang jatuh ke laut, seluruh awak kapal ikut serta dalam pencarian korban, karena sangat sulit menemukan manusia di laut karena luasnya lautan. Orang yang menyaksikan kecelakaan itu harus meneriakkan "man overboard" dan memberi tahu operator kapal. Kemudian, sinyal yang dapat didengar memberi tahu seluruh kru, yang akan membantu dalam pencarian individu tersebut. Siapa pun yang melihat korban harus meluncurkan lifebuoy atau perangkat apung lainnya dan segera memberi tahu kru. Sinyal suara untuk seorang pria di laut terdiri dari tiga salvo panjang yang dibunyikan secara bersamaan di peluit dan alarm kapal.