Isi
Kereta kuda digunakan secara umum dari abad ke-18 hingga awal tahun 1900. Gerbong tersebut tersedia dalam berbagai jenis, mulai dari gerbong umum hingga kendaraan pribadi yang elegan. Mobil asli abad ke-17 adalah kendaraan dasar, tanpa pegas. Pada Era Kabupaten di awal tahun 1800-an, kereta kuda yang lebih nyaman mulai digunakan, dan sementara beberapa merupakan kemewahan yang hanya mampu dimiliki oleh orang kaya, yang lain tersedia untuk disewa, bersama dengan kuda.
Hackney Pelatih
Pelatih hackney adalah salah satu jenis kereta kuda pertama, yang populer selama abad ke-17. Menurut kurator Sharon Wagoner, di situs web Jane Austen Center, kereta kuda asli tersedia untuk disewa dan terdiri dari "kotak pegas primitif di atas roda" yang ditarik oleh seekor kuda dan seorang pengemudi. Setiap gerbong memiliki lisensi dan nomor registrasi dan juga diatur secara ketat. Hackney akhirnya memberi jalan ke cabriolet di awal abad ke-19.
Ketekunan
Gerbong adalah salah satu kereta kuda terpenting di abad ke-19, dan merupakan kendaraan berat, yang ditarik oleh empat atau enam kuda yang menyediakan tempat duduk untuk enam penumpang di dalamnya, dengan tempat duduk yang lebih murah di atap. Melaju secara teratur antara London dan sebagian besar kota besar, kereta berhenti untuk mengeluarkan dan menjemput penumpang, berganti kuda, atau berhenti semalam di sebuah penginapan.
Post Chaise
Dibuat setelah panggung, post chaise ditarik oleh dua atau empat kuda dan memiliki pegas melengkung dan tali kulit. Itu lebih unggul dari gerbong umum, tetapi hanya bangsawan yang beruntung yang bisa menggunakan mobil ini. Di dalamnya, petugas pos bertanggung jawab atas kuda-kuda, dengan seorang anak laki-laki menaiki setiap hewan.
Caleche
Kendaraan roda empat terbuka, gerbong yang elegan adalah desain Prancis dan membawa dua penumpang di kedua sisi, dan penutup lipat kecil hanya melindungi orang-orang di sisi gerbong itu. Gerbong itu adalah gerbong eksklusif untuk bangsawan kaya, meski orang sering menyewanya untuk tamasya.
Brougham
Digunakan di Inggris sekitar tahun 1838, dan dinamai menurut penciptanya Lord Brougham, gerbong tersebut menyerupai gerbong lampu kotak yang elegan dan membawa dua penumpang dan digunakan berkeliling kota, ditarik oleh satu atau dua ekor kuda. Gerbong ganda, yang disebut Clarence, tersedia untuk mengangkut empat penumpang.
Gig dan Curricle
Pertunjukan itu adalah kereta kuda beroda dua yang mengkilap. Suatu jenis pertunjukan tertutup dikenal sebagai cabriolet, kemudian disebut taksi, sehingga memunculkan kata supir taksi. Gerbong tersebut merupakan kendaraan sport yang ditarik oleh dua ekor kuda dengan jok belakang untuk pengantin pria berseragam yang dikenal sebagai kusir.
Bendi
Dinamai menurut penemunya, Joseph Hansom, bendi telah populer sejak periode Victoria pada abad ke-20, dan merupakan mobil kecil dengan pengemudinya duduk di kursi yang ditinggikan di belakang. Kabin tinggi memuat dua penumpang dalam interior yang intim, tapi pengap.
Landó
Landó dinamai berdasarkan kota di Jerman dan merupakan mobil dengan penutup dalam dua bagian, yang dapat diturunkan saat cuaca bagus. Kusir melaju dari kursi yang ditinggikan di luar, di depan mobil. Ini populer sebagai pelatih pribadi untuk orang kaya.
Phaeton
Lebih ringan dan lebih cepat dari kereta, Phaeton adalah kereta beroda empat yang tidak tertutup yang ditarik oleh satu atau dua ekor kuda. Populer di zaman Kabupaten, pelancong aristokrat mengemudikan mobil ini untuk diri mereka sendiri, serta kaum muda yang menggunakannya untuk olahraga atau balap.
