Isi
Ketika bagian logam diproduksi, terutama bagian dari industri transportasi, mereka harus tahan terhadap uji integritas lengkap. Jenis tes ini tidak dapat menghancurkan bagian yang diproduksi. Pemeriksaan sistematis yang disebut "tes non-destruktif" dikembangkan. Dalam baterai uji ini, tes pewarna magnaflux atau magnetik disertakan.
Artinya
Bagian logam saat dituang atau dilas dapat mengalami tekanan selama proses. Tegangan ini bisa berubah menjadi retakan kecil atau retakan pada sambungan. Masalah-masalah ini bisa sulit dilihat dengan mata telanjang. Metode penggunaan partikel magnetik kecil dan tinta fluoresen telah diterapkan untuk menunjukkan adanya kelainan pada perawatan bagian logam.
Fungsi
Tes magnaflux hanya dapat digunakan pada bagian logam yang dapat dimagnetisasi. Ukuran suku cadang dapat berkisar dari bantalan kecil hingga sasis seluruh pesawat. Selama bahan dapat ditutup dengan larutan yang mengandung partikel magnetik kecil dan potongan dapat menahan medan magnet kecil, dapat diuji.
Fitur
Setelah potongan ditutupi dengan larutan, magnet tangan dilewatkan melalui itu. Medan listrik menyebabkan partikel dalam larutan sejajar dengan medan. Secara umum, jika bagian tersebut tidak memiliki retakan, partikel-partikel tersebut hanya akan tertinggal di permukaan.
Identifikasi
Benda uji dengan retakan akan menahan larutan di dalamnya, dan saat medan magnet berlalu, "garis" partikel akan terbentuk. Garis ini akan mengisi celah dan partikel akan terperangkap karena medan magnet yang diinduksi.
Fitur
Beberapa retakan sangat kecil sehingga sulit diidentifikasi dengan mata telanjang. Tinta yang digunakan dalam larutan memiliki dasar fluoresen. Cairan ini mudah dilihat dengan cahaya hitam. Umumnya, uji cahaya magnaflux dilakukan di tempat yang gelap sehingga cahaya hitam dapat terlihat.
