Isi
- Zat dan luka bakar yang mudah terbakar
- Partikel abrasif tersebar di udara
- Uap cat menyebar di udara dan bahan kimia
- Bahaya benturan dan kebutaan
- Asap las
- Kontak kimia langsung
Toko cat otomotif menggunakan bahan kimia kaustik, mudah terbakar, dan karsinogenik dalam pekerjaan mereka, lebih banyak daripada dalam perdagangan reparasi otomotif. Risiko kesehatan yang terkait dengan bahan cat mobil dapat berlangsung lama dan serius bagi karyawan dan pelanggan, jika tindakan yang tepat untuk menerapkan tindakan pencegahan keselamatan dan peralatan bersertifikat tidak diterapkan. Siapa pun yang memasuki atau sudah berkecimpung dalam perdagangan cat otomotif, termasuk karyawan saat ini, harus menyadari berbagai risiko kesehatan yang mereka hadapi setiap hari.
Zat dan luka bakar yang mudah terbakar
Cat otomotif yang dibuat dengan pereduksi dan pengencer menunjukkan masalah mudah terbakar saat disemprotkan, tumpah, atau diangin-anginkan dengan cara apa pun ke atmosfer. Pelarut pembersih (isosianat), minyak tanah, aseton, bensin, dan produk pembersih berbasis minyak dan alkohol lainnya mudah terbakar, terutama di bawah tekanan dari pistol semprot dan aerosol. Tanpa ventilasi yang memadai, pelarut dan pereduksi di udara menyala di tempat terbuka oleh sumber percikan apa pun. Orbital sander, pengapian otomotif, roda gerinda, dan las berbasis oksigen-asetilena menyediakan sumber penyalaan untuk pembakaran. Kain dan handuk yang tidak disimpan dengan benar dapat tersulut oleh pembakaran spontan atau listrik statis. Ledakan yang mudah terbakar dapat menyebabkan luka bakar pada kulit yang parah, kebutaan, dan gegar otak traumatis.
Partikel abrasif tersebar di udara
Teknik pemurnian ulang kendaraan menggunakan amplas dan penggiling abrasif untuk menghaluskan dan mengecat ulang permukaan logam dan cat. Disk pengamplasan menghasilkan fragmen abrasif mikroskopis dari silika, karat dan metilen klorida, bersama dengan kromium dan timbal yang muncul saat pengamplasan permukaan lapisan yang dicat. Partikel debu halus ini menyebar di udara dan, tanpa ventilasi yang memadai, akan terhirup oleh personel bengkel. Menghirup partikel tersebut, bahkan untuk waktu yang singkat, dapat menyebabkan asma, emfisema, dan penyakit serta iritasi paru-paru terkait lainnya. Staf bengkel harus selalu memakai masker dan pelindung mata saat mengampelas dan menggiling permukaan logam atau dicat.
Uap cat menyebar di udara dan bahan kimia
Pelukis mobil berisiko menghirup isosianat yang terkandung dalam dua bagian pelapis, yaitu cat dan pigmen cat yang menggunakan pengeras yang dikombinasikan dengan katalis. Semprotan cat kimia yang tersebar di udara mengandung kadmium, kromium, dan timbal. Cat primer dan sealer mengandung isosianat alifatik dan etil asetat. Tinta lapis tipis mengandung toluene, petroleum naphtha dan campuran dibasic ester. Pembersih rangka dari logam dan otomotif mengandung resin epoksi, metilen klorida, stirena, dan uap perekat. Semua bahan kimia di udara ini dapat menyebabkan peradangan atau penyakit pernafasan, juga kulit gatal dan peradangan, reaksi alergi, kerusakan saraf dan otak, mual, gagal organ, sakit kepala, dan muntah.
Bahaya benturan dan kebutaan
Pekerja cat mobil menggunakan alat berkecepatan tinggi untuk pengamplasan, penggilingan, dan pemolesan ulang. Bor, orbital sander, damper, pasir, cat pearlescent, dan nosel kompresor udara dapat mengeluarkan atau membuang benda logam atau lunak ke mata pekerja. Orbital amplas dan roda kawat dapat melemparkan benda dengan kecepatan tinggi ke arah wajah atau tubuh, menyebabkan kerusakan mata atau kebutaan. Kacamata yang disetujui menghilangkan bahaya ini.
Asap las
Baja tahan karat pengelasan mengeluarkan asap beracun, yang dihasilkan dari bahan kimia pembersih dan bahan kimia cat permukaan sisa, termasuk preparer, logam yang dipanaskan dan teroksidasi. Bahan kimia yang terdispersi tersebut termasuk kromium, nikel, besi, mangan dan arsen. Logam berat khususnya menyebabkan kerusakan saraf dan organ dalam periode paparan lama dan, dalam beberapa kasus, kerusakan langsung jika paparan berat dan terkonsentrasi.
Kontak kimia langsung
Sebagian besar bahan kimia yang terkait dengan perdagangan cat otomotif menghasilkan hasil yang berbahaya dan merusak jika bersentuhan langsung dengan kulit. Pelarut pembersih, saat bersentuhan dengan tangan dan lengan, diserap ke dalam kulit dan ke aliran darah. Bahan kimia kaustik ini menghasilkan penyakit, reaksi, dan pengalaman penyakit yang sama seperti yang disebabkan oleh penghirupan, hanya pada kecepatan yang lebih lambat. Bahan kimia tersebut menghasilkan kemerahan pada kulit, mata berair, masalah sinus, ruam, lecet dan luka bakar pada kulit tingkat pertama atau kedua. Setiap pekerja cat mobil harus selalu memakai peralatan keselamatan bersertifikat di bengkelnya. Pakaian pelindung tersebut termasuk helm atau topi, overall tebal, sarung tangan, kacamata pengaman, respirator atau masker partikel, dan sepatu bot baja yang bisa menyesuaikan jari kaki.