Isi
Busi adalah perangkat listrik yang memberikan, seperti namanya, bunga api yang diperlukan untuk menyalakan bensin mesin, yang pada gilirannya memberi daya pada kendaraan. Namun, meskipun lilin biasanya dirancang untuk tetap kering agar dapat terus menghasilkan percikan api secara konsisten, lilin dapat direndam dalam bensin. Penyebab layar yang basah adalah mesin yang tenggelam.
Mesin kebanjiran
Mesin yang tenggelam, sebagian besar, disebabkan oleh pengemudi karena aktivasi akselerator yang berlebihan sebelum menyalakan kunci kontak mobil. Akibatnya, banyak bensin yang masuk ke karburator mobil tanpa harus dinyalakan dan dibakar. Kemudian, saat busi masuk ke karburator untuk menghasilkan percikan api yang akan memicu campuran udara dan bahan bakar, Anda bisa terjun ke tingkat bensin yang terlalu tinggi.
Masalah
Jika busi menerima bensin, masalah yang signifikan adalah kelembapan yang dihasilkan oleh bensin membuat busi tidak mungkin menghasilkan percikan api. Akibatnya, pada saat busi masuk ke karburator untuk menyalakan bahan bakar, tidak ada percikan api yang dihasilkan, sehingga tidak ada cara untuk menyalakannya. Campuran udara dan bahan bakar akan tetap seperti apa adanya dan kurangnya penyalaan akan menghilangkan energi mobil untuk mengendarainya.
Perbaikannya
Perbaikan busi yang sudah terendam bensin tergantung pada beratnya masalah. Jika lilin hanya direndam dalam sedikit bensin, dimungkinkan untuk meninggalkan mobil selama jangka waktu tertentu, sehingga bensin menguap dari lilin dan mengering sendiri. Kemudian, busi harus dapat menghasilkan bunga api lagi, kembali ke kondisi pengoperasian normal. Namun demikian, pencelupan busi dalam waktu lama mungkin memerlukan perbaikan yang lebih ekstensif. Membersihkan lilin yang direndam dengan kain kering dan kemudian membiarkannya di luar ruangan hingga kering dapat mengatasi masalah. Dalam keadaan ekstrim, candle mungkin perlu diganti.
