Isi
Pilot di seluruh dunia mencatat waktu yang mereka habiskan di pesawat. Ini dilakukan untuk melacak kemahiran, pengalaman, dan lama layanan mereka saat terbang. Buku catatan pilot menceritakan kisah perjalanannya, mendokumentasikan aktivitasnya dan, dalam beberapa kasus, menjadi dasar pembayarannya. Melengkapi dokumen ini secara akurat akan memastikan bahwa catatan yang benar disimpan dan akan secara memadai mendokumentasikan pengalaman pilot individu untuk usaha saat ini dan masa depan. Buku catatan percontohan berfungsi sama baiknya dengan buku akuntansi.
Langkah 1
Isi informasi penerbangan dasar di logbook. Ini termasuk tanggal, jenis pesawat, asal dan tujuan penerbangan. Kolom ini biasanya berada di sisi kiri buku catatan dan akan membantu melacak aktivitas pesawat, bersama dengan tanggal dan lokasi yang ditempuh.
Langkah 2
Pantau waktu aktual yang diterbangkan pada setiap penerbangan. Waktu pilot terbang adalah waktu yang berlaku untuk dicatat di logbook. Ini dapat mencakup waktu pelatihan, waktu penerbangan darat, atau waktu penerbangan penumpang.
LANGKAH 3
Catat waktu penerbangan di kolom yang ditunjukkan untuk "total waktu penerbangan". Untuk setiap perjalanan, waktu ini akan mewakili total waktu penerbangan, terlepas dari jenis pesawat atau kondisi umum.
LANGKAH 4
Tentukan jenis pesawat dan catat waktunya di kolom yang sesuai. Kolom umum buku harian untuk pertimbangan ini tidak terbatas pada mesin tunggal, multi-mesin, pesawat hidro, helikopter, dan glider. Untuk kategori pesawat yang berlaku, waktu penerbangan juga akan dicatat di kolom ini.
LANGKAH 5
Tentukan dan catat jenis kondisi cuaca selama penerbangan. Informasi ini dapat dimasukkan ke dalam kolom dalam buku catatan yang berkaitan dengan kondisi cuaca, penerbangan malam atau kategori serupa lainnya. Catat jumlah waktu penerbangan yang terjadi selama salah satu kondisi ini. Jumlahnya bisa kurang dari total waktu perjalanan, karena sebuah penerbangan dapat memenuhi kondisi ini hanya dalam beberapa saat.
LANGKAH 6
Catat waktu penerbangan di kolom penerbangan transnasional, jika memenuhi persyaratan ANAC untuk pengalaman jenis penerbangan ini. Penentuan berlakunya waktu penerbangan transnasional didasarkan pada waktu tempuh dan jenis operasinya. Jika ini menjadi masalah, mintalah bantuan instruktur untuk mengklarifikasi apakah pengalaman penerbangan transnasional dapat diterapkan pada situasi tersebut.
LANGKAH 7
Tentukan status pilot sehubungan dengan penerbangan tersebut dan catat kategori otorisasi yang sesuai. Jika pilot menerima instruksi, dia akan mencatat ini dalam kategori "ganda" atau "instruksi penerbangan diterima". Jika Anda bekerja di lingkungan multi-kru di mana Anda bertugas sebagai komandan kedua, waktu penerbangan akan dicatat di kolom khusus untuk tujuan itu. Jika profesional adalah satu-satunya pilot atau bertindak sebagai komandan pesawat, penerbangan akan didaftarkan sebagai "pilot in command" (PEC) pada kolom yang telah didaftarkan sebelumnya.
