Isi
Trailer, trailer dan trailer sangat berguna untuk muatan besar, seperti sepeda motor dan furnitur misalnya. Namun, posisi as roda pada sasis trailer merupakan faktor yang relevan untuk keselamatan pengemudi dan kendaraan lain di sepanjang jalan.
Identifikasi
Ada dua jenis konfigurasi gardan pada trailer. Konfigurasi poros terisolasi (lebih dikenal sebagai poros tunggal) dilengkapi dengan roda di setiap sisi trailer. Konfigurasi gandar tandem (lebih dikenal sebagai gandar ganda) memiliki dua gandar dan memiliki dua roda di setiap sisi trailer, berjumlah empat roda untuk mendistribusikan beban dengan lebih baik.
Operasi
Cara terbaik untuk menentukan konfigurasi poros yang diperlukan untuk penggunaan yang dimaksudkan adalah melalui contoh berikut: sebuah trailer dengan poros tunggal sepanjang 3 m akan memiliki sasis 1,2 m di belakang poros dan 1,8 m di depan. Artinya, trailer akan memiliki konfigurasi ideal 60% dari beban yang diposisikan di depan as roda dan 40% di belakang. Untuk gandengan gandar ganda, distribusi beban 60% dan 40% tidak akan menentukan di mana gandar akan berada, tetapi di mana kursi goyang. Rocker adalah bagian berosilasi yang diposisikan di setiap sisi sasis, di antara dua as, yang fungsinya untuk menyeimbangkan pergerakan trailer antara suspensi as roda depan dan belakang. Suspensi akan dipasang sesuai dengan posisi rocker dan, terakhir, as akan dipasang sesuai dengan posisi suspensi.
Pertimbangan
Dimensi trailer tidak termasuk header (struktur segitiga di depan trailer yang menghubungkan ke halangan kendaraan). Hanya bagian persegi panjang yang diperhitungkan.
