Isi
Kawasaki memproduksi Ninja ZX-11 dari 1990 hingga 2001, tetapi menjualnya dengan nama ZR-1100 di luar Amerika Utara. Itu dikenal karena kekuatannya, stabilitas dan fleksibilitas dalam situasi yang berbeda.
Performa
Mesinnya memiliki kontrol katup berkepala dua (DOHC), pendingin cairan dan empat silinder yang dipasang secara melintang dengan perpindahan 1.052 cc. Rasio kompresi, yang mengukur volume internal maksimum engine hingga minimum, adalah 11: 1.
Karburator, diameter dan goresan
ZX-11 menggunakan karburator Keihin CVKD 40 milimeter, dikendalikan oleh kecepatan konstan. Ia memiliki diameter piston 75,9 mm, dan stroke, yang merupakan jarak piston bergerak dari posisi atas ke bawah, 57,9 mm.
Spesifikasi lainnya
Mesin ZX-11 menghasilkan 108 kW, 145 tenaga kuda pada 10.500 rpm, dan torsi 11,75 kgfm. Ini memiliki start elektronik, pengapian digital dan urutan silinder 1, 2, 4, 3.
