Isi
Weber adalah salah satu produsen karburator paling terkenal di dunia. Mereka telah digunakan di banyak kendaraan, dari Lamborghini dan Ferraris ke Volkswagen. Salah satu bagian dari alasan keberhasilannya adalah desain yang sederhana, yang membuat pengaturannya lebih mudah daripada model lainnya. Sekrup pengatur kecepatan idle adalah salah satu komponen terpentingnya, karena sekrup tunggal ini menentukan berapa banyak bahan bakar yang masuk ke engine saat idle, yang menentukan putarannya. Penyesuaian ini mudah dilakukan karena sekrup mudah diakses.
Instruksi
Penyesuaian idle dilakukan dengan satu sekrup (gambar mesin oleh pearlguy dari Fotolia.com)-
Lepaskan filter udara untuk mendapatkan akses ke karburator. Karburator Weber memiliki sekrup di bagian atas, dan penahan filter udara pas ke dalamnya. Dukungan ini diamankan oleh satu kupu-kupu, yang berada di arah pusatnya. Putar untuk menghapusnya dan lepaskan penahan filter.
-
Temukan baut penyesuaian kecepatan idle pada attachment throttle di samping karburator dan dapat diidentifikasi dengan pegas logam panjang yang melekat padanya. Di dasar koneksi, di sisi berlawanan pegas, ada sekrup umum tunggal, yang menentukan rotasi kecepatan lambat.
-
Putar dengan obeng searah jarum jam sampai ujung baut tidak lagi menyentuh tuas throttle.
-
Putar sekrup satu putaran penuh searah jarum jam untuk mendapatkan pengaturan idle dasar.
-
Nyalakan mesin dan tunggu sampai memanas. Jika mesin tidak hidup, putar baut setengah putaran searah jarum jam dan coba nyalakan mesin lagi. Ulangi proses ini hingga Anda dapat menyalakannya.
-
Putar baut pada interval setengah putaran sampai motor mencapai kecepatan yang diinginkan. Setelah setiap putaran sekrup, tunggu setidaknya sepuluh detik hingga motor menyesuaikan dengan rotasi baru sebelum melakukan penyesuaian baru.
-
Pasang dudukan filter udara ke ulir karburator dan kencangkan braket throttle untuk mengencangkannya.
Apa yang kamu butuhkan
- Obeng